Добраться в Кишинёв без пересадки в настоящее время  не так просто. Круглогодичные поезда туда ходят только из Москвы и Питера. Да ещё летний одесский. Поэтому и вокзал, и без того выглядящий симпатично,

В столицу Приднестровья Тирасполь можно попасть либо из Кишинёва на маршрутке, отходящей от автовокзала (желательно выехать до 17 часов, потом будет сложней), либо со стороны Украины, перейдя границу, проходящую по выглядящей привлекательно для любого рыбака речке, а потом, опять же, проехав немного на маршрутке. Для въезда на территорию республики  российскому  гражданину достаточно предъявить внутренний российский паспорт.

Кишинёв  — столица Республики Молдова. Крупнейший город Молдавии, её экономический и культурный центр, расположенный в центре страны на реке Бык. Впервые упоминается в грамоте 1436 года. Статус города получил в 1818 году вскоре после вхождения в состав Российской империи. Население города с пригородами на 2008 год составляет около 800 тыс. жителей.

Общие впечатления: очень красиво, Днестр замечательный, берега живописные, местность ХОЛМИСТАЯ. Мы не расчитали свои силы и более 60 км в день ехать не могли, потому как ровных дорог в ПМР и Молдове нет. Есть только спускоподъемы, сменяющиеся с завидной частотой.В итоге в Ципово-Сахарну не попали, на поезд в Одессу опоздали, ехали к нему "наперерез" и сели в Кодыме. Зато по ороге накушались клубники по 6 грн (на наши деньги) и черешни по 3,5 грн за кг:) Ну и еще цыгане колоритные, Ленин вечноживой смотрит на тебя в ПМР, маковые поля радуют глаз, в колодцах вода вкусная. И вообще, мне кажется, ПМР требует дополнительного осмотра, т.к. там явно есть "незадокументированные" в инете достопримечательности. Но т.к. велосипед и фотоаппарат практически несовместимы фоток получилось мало и они не достаточно информативны.

В кишинёвских музеях народу очень мало. Ну просто ооооочень мало :(
Огорчительно мало...
Хотя в этом есть своя прелесть: как правило, смотрительницы приветливы, всё расскажут: и правду и неправду :), приглядят за ребёнком, пока ты бродишь по залу, так что всё можно рассмотреть не торопясь :)

Итак, началось наше путешествие по Бессарабии и Украине в первый день лета. Уже после полудня мы прибыв в "Домодедово" и пройдя все положенные процедуры ожидали вылета нашего рейса авиакомпании "С7" в Кишинев.
Рейс задерживался. Причиной тому было тело пассажира лежащее у трапа самолета. От избытка чувств и алкогольных напитков взобраться на трап и улететь на родину он не смог. Сила земного тяготения не отпускала. В итоге товарища сняли с рейса, и мы сидя в салоне ожидали пока отыщут и снимут также и его багаж. Путешествие начиналось интересно!

Не то чтобы эпиграф отражал суть моего рассказа - но много ли городов, про которые написал Наше Всё? Вот и кишиневцы так думают (судя по тому, что улица Пушкина - одна из немногих, сохранивших своё название). Правда не все, но об этом - ниже.

Для меня, ребёнка московских окраин, выросшего и живущего среди тупых бетонных коробок, необычайно притягательно всё архитектурно-кривенькое, -старенькое, -облупленное, -вросшее в землю, -громоздящееся над и -лепящееся к...
Возможно, жить во всём этом - не ах: там подтекает, тут осыпается. Но зато - "романтика" и "своё лицо"...
Впрочем, в центре Кишинёва таких романтичных развалюшек становится всё меньше - происходит то же, что и везде: старое рушится ("реконструируется"), новое строится...
Иногда эти вкрапления более удачны, иногда - менее. Но город сохраняет пока своё неповторимую физиономию и самой яркой её чёрточкой являются дворы...

Первая картинка кагбе очень ненавязчиво намекает нам, что в этот раз речь пойдет о вине и легендарных молдаванских погребах Милештий Мичь, которые, кстати, занесены в Книгу Рекордов Гиннеса как самые большие в мире (около 200 км).

На гостеприимную молдаванскую землю мы прилетели 31го декабря на небольшом самолете кислотной расцветки, изрядно помятые и замученные концом года в целом и общей мерзостью трудовой жизни в частности. Кишинев встретил всю нашу гоп-компанию неожиданным солнцем и внезапно солидным морозом. Плюхнувшись в заранее арендованную предусмотрительным Ильей Тойоту Короллу, мы отправились в свое первое путешествие по околокишиневским весям в поисках деревни Требужень - штаб-квартиры нашего москальского десанта.