Так как в Минск особо делать нечего, то мы решили съездить в Дудутки, посмотреть музей старинных народных ремесел. Добраться до музея самостоятельно можно на обычном рейсовом автобусе с восточного автовокзала Минска, однако, лучше купить в Минске соответствующий экскурсионный тур, так как с экскурсией ходить по Дудуткам гораздо интересней. Для каждой экскурсии мастера в музее устраивают небольшую демонстрацию своих умений, а для перемещающихся самостоятельно нет. Поэтому приходится пристраиваться к той или иной группе, благо, что их там полно. На месте экскурсию купить нельзя - особенности белорусской сферы обслуживания. Логика добровольного лишения себя дополнительных доходов осталась непонятой.  
Первое, что видишь при подъезде к Дудуткам - это ветряная мельница, которая смотрится несколько странно среди окружающих ее полей, обрабатываемых тракторами.

Доводилось не раз слышать, что Беларусь - неинтерестная в плане достопримечательностей страна и там совершенно нечего посмотреть и некуда поехать. Кругом лишь колхозы, да новострои. Категорически с этим не согласен. Беларусь - уникальный край  с удивительной историей и хорошими возможностями для путешествий. Хотя стоит признать, что туристическая инфраструктура здесь пока находится лишь в зачаточном состоянии. Но возможности для её развития огромны. Я хочу рассказать лишь об одном дне, проведенном  в районе так называемой исторической Чёрной Руси и о всего 200 километрах пути, которые легкодоступны любому автопутешественнику. Хочеться предупредить, что информации вдоль дорог здесь крайне мало и требуется немалое упорство для того чтобы разузнать что и где находится и какая история у того или иного любопытного объекта. 

За деревней Озерцо, что за авторынком в Малиновке, есть поворот на налево. Ведет он к Белорусскому государственному музею деревянного зодчества и нородного быта рядом с деревней Строчицы.

Город Столбцы по-своему знаменит. Не так конечно, как Бобруйск, но в межвоенный период для многих успешных граждан Страны Советов именно со Столбцов начиналась Европа - местная железнодорожная станция была первой с польской стороны государственной границы СССР. Маяковский был под впечатлением:

Город Брест хорошо известен на территории нашей страны. При нападении Германии на СССР гарнизон Брестской крепости оказал героическое сопротивление войскам противника. И потом, после продвижения фронта на восток, ещё долго бился с врагом уже в его тылу.

Бобруйск, ныне крупнейший из необластных городов Беларуси и единственный среди них двухсотысячник, впервые упоминается 27 апреля 1387 года в привилее великого князя Литовского Ягайло собственному брату Скиргайле.

В
Лиду из Гродно отправились на автобусе. До городка, известного крепостью XIV  века и, как выяснилось позже, пивом местного розлива, два часа пути. В
Белоруссии междугородние автобусы ходят строго по расписанию.

Гродно приехали рано утром – часы показывали половину шестого. По одну железная дорога, по другую – заурядные
жилые дома советской постройки. Совсем другое впечатление город произвел позже,
когда попали на центральные улицы.

Улица Немига. По таким кадрам трудно догадаться, что это сердце древнего Минска. А ведь с этим местом связано первое упоминание о городе. Там, где река Немига впадала в Свислочь, согласно летописи, в 1067 году произошла битва между киевским и полоцким войском. Сейчас Немига превращена в подземный водоем. А в честь нее названа улица, где расположен большой торговый центр.

В Гомеле гигантские массивы частного сектора, и когда я говорю гигантские, я имею в виду просто ГИГАНТСКИЕ. Это, прямо скажем, не слишком приятно. Зато приятным сюрпризом станет тот факт, что больше деревянных гнилушек в этой серии не будет.

Советская архитектура разного возраста, но неизменно из центра города - главное (но не единственное) содержание данного поста.